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柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)在運(yùn)用的范圍是很廣泛的，機(jī)器運(yùn)行難免會(huì)存在一些問題，而對(duì)于發(fā)電機(jī)使用的時(shí)候冒黑煙的問題，小編給大家分析分析，有哪些原因造成的。

1，過(guò)冷;

2，含有水;

3，墊沖破或缸蓋螺絲松動(dòng);

4，裂紋或濕式氣缸套的防水圈漏水;

5，它一些原因而造成冷卻水漏入氣缸。

柴油發(fā)電機(jī)存在黑煙問題，也有藍(lán)煙問題

1，塞環(huán)磨損、咬死、折斷或彈力不足; ② 油環(huán)刮油不良 ,開口間隙對(duì)口或安裝錯(cuò)誤;

2，與氣缸之間間隙過(guò)大;

3，底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油油面過(guò)高;

4，噴油時(shí)間過(guò)早;

5，它一些原因造成的潤(rùn)滑油竄入氣缸。

柴油發(fā)電機(jī)排放黑煙的原因:

1，荷過(guò)重;

2，油器霧化不良 ,噴油壓力低、滴油;

3，油時(shí)間過(guò)晚;

4，空氣濾清器堵塞;

5，油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調(diào)節(jié)過(guò)大;

6，油泵齒圈鎖緊螺釘松動(dòng) ,引起油量失調(diào);

7，門漏氣 ,氣缸壓縮力不足;

8，一缸進(jìn)氣門打不開,使某缸只噴油不進(jìn)氣;

9油質(zhì)量不符合要求。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，如果遇上一些問題，不要擔(dān)心，正確找到問題的所在是十分重要的，切勿有病爛投醫(yī)，而且對(duì)于機(jī)器的日常維護(hù)也十分的重要，一些問題就是平時(shí)的日常維護(hù)沒有做到位而導(dǎo)致的。